CONTRÔLE
La position du miroir, au bout des doigts.
Pilotage DMX
Chargement de l’état…
Connexion à l’appareil en cours…
PAN
TILT
Lecture des verrous…
Lecture des capacités…
Lecture des profils…
Quel profil choisir ?
- Très doux
- Visées délicates · vitesse et accélération minimales, lissage 5 s.
- Doux
- Réglage courant · accélération modérée, lissage 0,3 s.
- Normal
- Déplacements usuels · réponse plus directe, sans lissage ajouté.
- Rapide
- Repositionnement · vitesse et accélération élevées, sans lissage ajouté.
Le profil est confirmé après relecture du Tournesol. Les réglages qui ne correspondent pas à ces profils sont indiqués PERSO.
Lecture du rangement…
Réglages avancés
Personnalisé
Réglages bruts, un par un. Un profil de VITESSE les remplace tous.
Lecture des profils…
Calibration
L’apprentissage continue pendant l’utilisation, y compris en DMX. Une calibration automatique complète les mesures autour de la position actuelle.
—
—
Lissage des mouvements
Lecture des capacités…
Approche unidirectionnelle Approche en cours
Lecture des capacités…
Dépasse la cible de 0,35° puis y revient toujours du même côté : position de repos répétable, dents en appui du côté de la charge. Ne concerne ni le DMX, ni le joystick, ni les transitions.
Le lissage gère l’accélération quand il est actif. Choisissez Manuel · 0 pour régler un profil d’accélération séparé.
—
Lecture des capacités…
Le lissage est enregistré au relâchement du curseur. Rampe moteur symétrique pour les prochaines positions, rappels et déplacements continus, en réseau ou USB. Durée indicative selon la vitesse et la course. À 0, l’accélération manuelle est conservée. L’arrêt d’urgence coupe le couple après votre confirmation. Réglez à l’arrêt, en mode manuel, DMX suspendu.
Rangement : TILT à 0°, PAN maintenu, puis extinction des moteurs après confirmation de l’arrivée. Durée indicative : 3 s. L’arrêt d’urgence interrompt le mouvement après confirmation.
Les pas fins déplacent la consigne en unités physiques. En DMX, le canal fin ajoute jusqu’à 10° au pan ou 5,56 % au tilt.
L’arrêt d’urgence coupe immédiatement le couple des deux moteurs. Le tilt est exprimé en % de course.
Commande directe
Capture de visée indisponible. Enregistrement et suppression dans les positions ci-dessous.
Deux axes. Un miroir.
Réglez PAN et TILT avec les curseurs, puis affinez avec les touches − et +.
Mémoriser une position ↗DONNÉES
Le signal, les moteurs et leur historique. En direct.
ÉTAT DU SYSTÈME
Limites du Tournesol
Lecture des capacités…
Le firmware prend actuellement en charge le mode manuel.
Canaux DMX En attente
| Adresse | Fonction | Reçu | Pilotage manuel |
|---|
Historique de diagnostic
Journal du TournesolLes 64 derniers événements sont partagés entre Wi-Fi, USB et les apps. Les gestes continus sont regroupés. Une coupure électrique peut perdre les événements encore en attente de sauvegarde.
Acquitter réarme uniquement l’alerte logicielle. Un défaut matériel reste affiché tant que sa cause existe. Les commandes de redémarrage se trouvent dans Appareil.
Connectez le Tournesol pour consulter son journal.
MÉMOIRES
Retrouvez vos cadrages. Enregistrez, puis rappelez.
Mémoires enregistrées
—Enregistre la position actuelle du miroir. 32 positions disponibles ici ; les canaux DMX accèdent aux positions 1 à 31.
Touchez pour rappeler. Appui long pour modifier les temps et gérer la mémoire.
Horloge et séquence
Horloge et séquence
Horloge à synchroniser
L’heure fixe le début du mouvement. Les temps de montée et de descente adoucissent le départ et l’arrivée dans la durée choisie. 0 s utilise la vitesse actuelle. La transition doit finir avant le prochain horaire ; la vitesse physique des moteurs peut allonger le déplacement.
La séquence continue sur le Tournesol quand l’app est fermée. Elle doit être activée, moteurs ON et DMX suspendu. Après redémarrage, elle reste en pause. Les horaires manqués ne sont pas rejoués.
APPAREIL
Connexion, configuration DMX et logiciel du Tournesol.
Votre Tournesol
Connectez cet appareil au même réseau que le Tournesol, ou utilisez la passerelle USB de votre ordinateur.
Choisissez une connexion. Le site n’envoie aucune commande au chargement.
Ouvrir l’interface locale ↗Autorisez l’accès au réseau local si votre navigateur le demande. Si la connexion est bloquée, ouvrez l’interface locale. En USB, la passerelle Tournesol doit être lancée sur cet ordinateur ; le câble seul ne crée pas une adresse web sur un téléphone.
Patch DMX
Adresse de départ et occupation des 11 canaux.
Réglages avancés · DMX et course
Personnalité DMX
Lecture des capacités…
11 canaux dans les deux cas. Rangement DMX conserve la course PAN. Canal 8 : 0–9 arme la commande ; 150–169 pendant 3 s range et éteint ; 170–189 déclenche l’arrêt d’urgence. Après retour à 0–9, 10–29 pendant 3 s remet le couple. Dans ce mode, le canal 11 est réservé et inactif ; l’ancienne commande OFF 30–49 du canal 8 est inactive. Les fonctions Standard restent inchangées.
Course pan · mode DMX
—La course part de zéro. Appliquez à l’arrêt, DMX suspendu.
Logiciel du Tournesol
—Téléchargez la version publiée sur Lumographe, puis installez-la par Wi-Fi ou USB. Suspendez les mouvements et le DMX. Les versions compatibles peuvent conserver le maintien du miroir.
Catalogue disponible avec une connexion Internet. Le fichier téléchargé reste disponible sur cette page.
Redémarrage
Carte et moteursLe redémarrage de la carte ESP32 laisse les moteurs XM540 alimentés.
Maintien par courant
Configuration des moteurs pour régler l’effort du placement assisté par courant. À effectuer une fois, Tournesol posé et miroir soutenu, moteurs coupés.
Connectez le Tournesol pour lire les modes moteur.
Redémarrer les moteurs
Redémarre PAN et TILT, puis relit leurs diagnostics. Le couple reste coupé ; le repère PAN multi-tours devra être revalidé.
Connectez le Tournesol pour vérifier cette fonction.